新闻资讯  >  奔驰大G的前世今生,你也有一个大G梦吗?

提到奔驰大G,你会想到什么,大概每个男人心里,奔驰大G都是他们内心里不可言说的梦想。尽管它的价格不那么亲民,但是谁还没有一个大G梦呢?

在汽车发展的历史上,有这么几款车型,它们自诞生之日起就一直没有发生过太大变化,所以在很多人眼中,他们也成为了经典的代表。这些车型包括甲壳虫、MINI等,当然还有我们今天的主角奔驰G级,提到它的名字大家却都能对它的硬汉形象聊上两句。时至今日,奔驰G级已经是奔驰旗下存在最久的车型之一。



奔驰G级,是德文单词Gelandewagen(越野车)的缩写,然而在1926年,德国军方要求梅赛德斯-奔驰生产一款具有良好通过性的车型,以便军方使用。随后奔驰就研发出了一款三轴的车型,样子很古怪,或许当时的人们对于越野的概念理解就是:敞篷 ,轮子多,特别点,但是事实上上这款名字叫Gelandewagen G1(简称奔驰G1)的奔驰,越野性能很好,在当时发动机采用一台3.1L的直列6缸发动机,最大功率50马力,最大扭矩151牛·米。

不过遗憾的奔驰G1在与霍希的竞争中败下阵来,德国军方并没有选择奔驰G1投入大规模使用。奔驰G1从1926年诞生到1928年停产一共只生产了5辆用于测试。这款用于测试的奔驰G1,严格意义上来说,是现如今,奔驰G级的始祖了。



1937年奔驰全新一款越野车G5(W152)被研发出来,这款车型同样为军方打造,但是军方表示并没有什么兴趣,其生产截止至1941年,而奔驰早期生产越野车的历史也告了一个段落。

上世纪70年代基于军方使用的要求,奔驰研发出了真正意义上的第一代奔驰大G。奔驰G-Wagen(底盘代号W460,1994年奔驰更名之前,奔驰G级被称为奔驰G-Wagen)在奥地利格拉茨工厂下线,该车的装配几乎由手工完成。并且时至今日,奔驰G-Wagen车型也都是在该工厂打造。



奔驰G-Wagen设计简洁,越野强悍,同售军方和民用市场。全车外观均采用平直的线条组成,连前风挡玻璃都是平直的,方方正正。像极了方形盒子,但就因为这样特别的设计,独树一帜,并且一直保持至今的理念 ,才使得奔驰G级,用为经典。

但奔驰G-wagen的运气不太好,步了G1的后尘,各种军事原因,未能真正的为军方服务。



1991年8月,W460正式停产,代号为W461的奔驰G-Wagen面世。值得留意的是这并非是奔驰G-Wagen的换代车型,而是一个衍生型号。W461基于W460改进而来,主供军用车以及政府等机构特种用途用车。不过这次变更并非全新的换代,从机械结构的角度来说,更像是改款。外观上看,W461和W460基本没有多大差别,但在W461上,四轮盘式制动以及阻力转向等功能成为标配,同时加大了前桥桥壳,以便容纳更大的差速器齿轮。

动力方面,W461系列保留了230 GE车型,增加了290 GD柴油车型(2.9排量直列五缸,91千瓦),动力缩减到只有两款,同时W460的敞篷车型也被取消了。后来290 GD车型在加装了涡轮增压器之后升级为290GE TD,最大功率提升了21千瓦,并为之匹配了四速自动变速器,230 GE汽油版本也逐渐淡出市场。

虽然这一代奔驰G级多用于军事和特种车辆,但也正是因为这个缘故,奔驰G级从此有了属于自己的定位,在九十年代初期博得了德国军方的青睐,贴上军用标签的奔驰G级也是在那个时候,深深的在人们心里留下了“硬汉”和“传统”的印象。



1991年奔驰W463正式面世,与W461专供军用市场不同,W463主打民用市场,重心从原来的纯为越野而生变成舒适、豪华以及越野兼备的全能车型,而且此前的分时四驱也开始被全时四驱系统取代,标志性的前、中、后三把电控差速锁也被引入。

W463造型理所当然地延续方正的造型,但细节方面造得更加精致,到了1994年,奔驰G-Wagen正式采用全新的命名法则,改名奔驰G-Class,也就是奔驰G级。



1999年,奔驰AMG部门通过一人一机工程,推出了奔驰G55 AMG版本。当时的G55 AMG搭载5.5L V8机械增压发动机,不仅拥有着出色的越野能力,还有这超强的加速能力。2004年,AMG公司在原有的基础上进一步强化和压榨动力,V8机械增压发动机,可以爆发出476匹马力,0-100公里/小时的加速仅需5.6秒。

从这时开始,奔驰G级的人气开始迅速飙升,各种成功人士、业界精英、以及演艺明星等等,都对奔驰G青睐有加。方盒子的造型加三把锁,甚至已经成为了奔驰G级的标志。




2012年,奔驰G级推出了G63 AMG和G65 AMG两个版本,从名字上就能看出,这两款车的马力更强了。搭载6.0 V12双涡轮增压发动机的G65 AMG车型,最大功率为612匹,最大扭矩达到了惊人的1000牛·米。




2015年,奔驰G级又推出了小改款车型,也就是现在马路上看到保险杠两侧带有LED日间行车等的G级。奔驰G级还衍生出了三款车型,一款是奔驰G63 AMG 6X6皮卡,还有奔驰G500 4X4的二次方,以及迈巴赫G650 Landaulet。价格也是一涨再涨,奔驰G500 4X4二次方车型,国内平行进口车售价,已经达到了400万。



奔驰G硬朗的外形、深厚的文化底蕴、以及发动机和排气管所发出的轰鸣声,真心是所有车无法比拟的。也正因如此,每个有血性的人,几乎都有一个奔驰G梦。
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